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　　英国被认为是欧洲钢铁业危机的重。在走访该国钢铁重镇威尔士塔尔伯特港的中，从安身于此的人们那里，反而没有听到像政客一样对的敌意。英国钢铁协会会长斯泰西对记者说，令英国钢铁行业局内人感到头疼的是，对于如何走出危机，英国们各说各话，却没有一人提出的建议能多数人的掌声。

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　　“以前说钢铁是白菜价，现在螺纹钢一斤1.9元，大白菜3块一斤，钢铁连白菜价都没有。供大于求价格就上不去。现在大不好，但我们也承受住了。”何达平称，由于淮钢主营特钢，产品结构相对合理，因此去年仍保持盈亏平衡，出口量在前年基础上还了50%左右。 　　值得一提的是，今年9月份湛江钢铁试生产结束，所有生产线将进入折旧期。周初钢钢材市场爆发“洪荒之力”与钢坯交相辉映，推升现货行情，局部地区品种资源拉涨过百，但我们都知道，真正实质需求并未打开，仅仅是“客串”而已，这也直接商家出现“恐高”情绪，操作上也频频暗降。 　　特别是依托城市的钢厂，新建或搬迁后远离城市，给职工生活、家庭带来的诸多不便，更是对队伍的巨大考验。研讨中，无论是已、，还是在建的防城港、湛江钢铁基地，都不约而同地表示，实践证明，难解决的就是不得不面对远离城市带来的诸多难题。